压车融资(融资车有风险吗)

最近关于“小蓝单车倒闭”的消息铺天盖地。有网友爆料称小蓝单车已经宣布解散，还拖欠员工工资。而在小蓝单车的北京总部，几乎已经人去楼空，仅剩部分技术人员，以及几位来讨债的供应商。此事引发了外界强烈的关注，很多网友们都在感叹“最好骑的单车死了”。

可是，头条上明明是ofo 和摩拜之间的融资pk啊。怎么老大和老二打架，作为老三的小蓝单车却“猝死”了呢？

近日，沉默许久的李刚宣布，拜客出行全权代理小蓝单车的运营。在一份声明中，这位小蓝单车的创始人沉痛地反思了过去半年来小蓝单车经历的“生死时速”，“我们战到了最后一刻，我相信每一个人都可以挺起胸膛，带着骄傲离开。”李刚同时承诺拖欠的工资会想尽办法尽快解决。

如今，共享单车进入了全面爆发期，并且呈现了一种马太效应：好的更好，差的更差。两王相争，其实不只是蓝单车“猝死”。年初的时候卡拉单车上线20天后就“夭折”，最近酷骑单车也被曝光押金问题。难道这真的落入了“老大老二打架，老三消失”的死循环？

而对于这种“老大老二打架，老三消失”的现象，其实大多数人并不意外。因为此前在很多行业也出现过。

1.王老吉和加多宝打架，老三和其正哭晕在厕所

2012—2014年期间，王老吉和加多宝因商标、包装等问题闹上法庭。双方还为此进行了媒体战、广告战、渠道战，甚至连微博战都来了，可以说战火无处不在。

王老吉

加多宝

在王老吉与加多宝的持续“争霸战”期间，双方在巨额投入的支撑下，市场占有率一直领袖群伦。霎时间，王老吉和加多宝这两大凉茶品牌成了凉茶的代名词。

但，这场战争却让一些杂牌、地方小品牌凉茶销声匿迹。尤其是和其正，虽稳居行业第三，但在王老吉和加多宝的混战之下，名气被压下不少，市场份额也有损失。真的是无故躺枪了！

2.可口可乐和百事可乐的恩怨情仇，委屈了非常可乐

可口可乐和百事可乐之间的恩怨情仇可谓是有百年历史了。只是，这场冗长的“战役”，到底谁赢谁输?他们谁都没输，非常可乐输了！

百事可乐diss可口可乐：连吸管都不喜欢可口可乐！

可口可乐diss百事可乐：连百事员工都忍不住偷偷卖可口可乐！

百事可乐（左）先搞事，可口可乐（右）后讽刺回击

非常可乐是娃哈哈公司1998年推出的民族品牌，自诞生以来通过“农村包围城市”的战略，在广大农村地区取得不错的销售成绩。但也因为这个缘故，“农村”来的非常可乐一直“进不了城”。因为城市早就被可口可乐和百事可乐这两匹披着“洋皮”的狼霸占了。

随着可口可乐和百事可乐的营销混战升级，以及农村城市的进步和发展，年轻时尚的这两大可乐品牌早就打入了所有年轻人的心。非常可乐也因为狭窄的发展空间，走投无路，自然消亡了。

3.苹果与三星开撕时，诺基亚消失了

想当年，诺基亚在国内还是智能手机届的“大佬”，那些N系列的手机，如N97、N79等捕获了多少年轻人的心。但是，随着外来品牌苹果和三星的进入及双方对市场的争夺战，诺基亚渐渐没落。

2011—2012年期间，三星和苹果上演互相控诉对方的专利侵犯等一系列戏剧性事件，不但没有严重影响双方市场份额，反而使其股价上涨。随后，三星和苹果纷纷推出高端智能手机，抢占市场。

2013年时，三星推出了全球首款配备显示屏的只能手机，让手机迷兴奋不已；而苹果则早早高调发布了iphone5s及Iphone5C，并在中国首批开卖。但在这一年，当我们再听到诺基亚时，已经是它被微软收购，成为微软旗下的子公司的消息了。

为什么老大老二打架，受伤的总是老三？

其实，虽说这两大品牌一直打架，但是打架的同时也是在不断的刷新自己的人气，竞争的背后都是在不断的完善自己的营销规划和产品的补足缺陷。同时，竞争之间需要各种人力、物力、财力、智力等的支撑。

而在此时的弱势品牌，如果没有足够的流动资金以及谋略采取积极应对的措施，就难免会落得“消失”的下场。

最近的小蓝单车的落败，又是一个经典的例子。在一方面，摩拜和ofo一直在融资上抢蹦了头并在这场融资战中赢足了风头。据悉，ofo在2017年完成了3次融资，7月E轮融资中募得7亿多美元；摩拜完成四次融资，6月中旬E轮融资中募得6亿美元。而另一方面的小蓝单车却呈现一派惨状：原本的4亿融资耗尽，B轮融资失败，向ofo美团求收购又屡屡受挫。

分析师指出，小蓝单车一直将用户体验和产品打磨放在首位，本来为市场普遍看好。但资金问题与市场策略失误，令其错失了抢占市场的时间窗口。