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终究是沙僧承担了一切。
最新消息传来，2023年5月22日，备受关注的慧泊停车场服务有限责任公司停止运营，停业整顿，接受审计，现由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。
慧泊公司与这个交通集团的关系，是不是管理与被管理的关系？走到这一步，应在预料之中，计划之内，总得推出去一个临时工，但是慧泊公司可以说已经超额完成了任务，现在出局，时机刚刚好。
纵观事件过程，仔细查看时间节点，嗅到了一丝丝阴谋的味道。这是一起大手笔的大策划案，写出这一出策划书的，绝非等闲之辈，令我辈佩服万分。
且看我捋一捋，让大家给掌掌眼。
策划案第一步：成立公司
停车收费并不是稀罕事，放眼全国乃至全球，公共场所划出停车位计时收费，大家都在做。这是整个策划的根基，牢不可破，愈简单的道理愈是坚固。
为方便经营，增强积极性，把收费业务从行政部门管理当中剥离出去，正常操作。借此成立一个似乎独立自主的公司，五十亿人都可以理解。
慧泊停车管理公司成立于2017年，注册资金五亿零二百万，实缴二百万，资产看起来很大，实际上很小，现成的正好拿来做壳，失误了损失也不大。
有人问如果没有慧泊公司怎么办？嗯，用一天时间成立一个就是了，这么简单的道理还要强调么？
策划第二步：加大收费
既然慧泊停车管理公司早已开展收费业务，其技术流程非常熟悉，直接开始大力整顿停车现状便可。于是在马路上能划车位的地方全给他划上，原来已经有的全部划成新的。有人说一把刷子一桶油漆就能创业，就能搅动千万财富，说的很到位很形象很正确！
据报道，南宁市共有各类停车位四万六千多个，免费停车位一万六千多，而收费停车位有三万多个。
在重新建设停车位的同时，提高收费标准才是重头戏。南宁不是真正意义上的沿海城市，却一直都享受着沿海城市的政策。所以北上广深什么收费标准就可以执行什么收费标准，你收得我收不得？平均大约一天七十到一百元停车费，完全是有迹可循跳不出大框框的。
不但要收机动车的，连那个自行车、电动车、电动自行车都不能放过，必须要纳入到交费的范围内，营造一种交费光荣的良好局面。
像出现有些人车辆因为某些原因出现费用异常的情况，方便解决再解决，实在不方便就不解决了，让其实数缴纳也可。
有一辆车欠停车费六万多，以后这种情况会增加，不足为奇。
策划第三步：银行贷款
前面的步骤就是为这一步做的大铺垫，前面的运作成功，顺理成章就到了这一步，并且难度不大，从一个非常良好的局面出发，双方共赢。
从银行贷款72亿，银行可是非常欢喜的。因为就慧泊公司提供的企业前景，莫说72个亿，就是720个亿，都敢放款。
银行里面都是加减乘除高手，慧泊公司的前景那是相当的喜人，诱惑力十足。前面讲到收费车位有三万多个，如果按40%停车率来算的话，一年利润近四亿，如果按70%停车率来算的话，一年利润近7亿。
慧泊公司用未来25年的收费经营权作抵押，向银行申请贷款，银行高兴还来不及呢，还做什么调查研究呢。这是妥妥的优质贷款，根本不用愁收不回利息和成本，操作到位了还可能入股慧泊公司，年年吃红利。
如果高速路收费站让我承包一年，半年，一个月也行，你以为我不敢承包么？
一切都在正确的轨道上正确的前行，2022年7月，银行巨额贷款到手。一个收费公司，要这72亿贷款做什么用呢？预备建成太空电梯，建设宇宙停车场么？
不可而知！
策划第四步：强强联手
该策划在第三步时基本已完成任务，成功的拿到了未来的钱。但是么，戏要做全套。
因为强制收费停车位越来越多，并且收费标准越来越高，于是就出现了许多车辆千方百计的逃避收费系统，或者硬不缴，坚决不缴，前面说的那位欠了6万停车费肯定不会缴款的，还不如换一辆车去。
有人说，在南宁停车要特别小心，一旦疏忽大意，就可能被强迫换新车。
纠纷剧增，官司剧增，怎么办？好办！和法院合作，签约一个合作备忘录，共同治理共同进步。合作协议中写明，法院要急慧泊之所急，想慧泊之所想，成为超级VIP客户，享受各类优先权。
法院在这里，放低姿态，好像一个讨债公司。
策划第五步：合作共赢或及时止损
这一步肯定是做好两手准备的，两手准备中都不会吃亏。
一种情况，合作共赢。与法院合作顺利，于是执法律之大棒，挥舞天下，莫敢不从。有更多的停车位，有更高的收费标准，那又如何？谁有意见谁敢不缴？法院可不是吃素的，法律可不是用来欣赏的，一旦拖欠，先是催收，再是冻结，再是强制，再纳入征信，使子女前途受阻。
这种情况下，银行开怀，贷款无忧，公司开怀，给银行当了高级打工人也不错，法院开怀，落实法规到位。
二种情况，及时止损。如果此事被曝出，天下哗然，质疑不断时，当可如此这般。
慧泊收费公司和法院5月8日前脚举行签约仪式，后脚就被人散播开来。果然质疑浪潮涌进南宁，纷纷质疑法院此举有失公允，替公司背书，愧对法院身份，愧对法律威严，继而挖出慧泊公司，挖出收费标准奇高，挖出南宁市民怨声载道。
没关系，经广西高级人民法院审理，南宁慧泊公司与青秀区法院合作备忘录不符合公平公正原则，责成解除。
法院作为半路杀出来的，就此出局，其代价是几位法官受到一点处罚。
其实无关紧要，相对72亿，这些都是小事。
策划第六步：还利于民
慧泊公司的名声已经坏掉，收费模式遭受广泛质疑，从民意上来讲已经无法继续执行下去。没关系，下一步还利于民。
先是整顿慧泊公司，审计组进入，理清收费的去向，似乎要解散这个空空公司了。再是清洗停车场，重新估量收费标准，将收费标准再降到之前的低标准，使广大市民从中受益。典型的拍你一砖，再送上一个馒头，吃馒头的时候就忘了挨砖时的疼痛。
像昨天的将慧泊公司收费业务由市公共交通集团接管，亦是计划中的事务。
慧泊公司解散是迟早的事，法人受点惩罚，只要不坐牢，无所谓，先做空再说，反正不再为银行打工了。
爽不爽？
策划第七步：偿还贷款
优质的贷款抵押一时三刻快变成空中楼阁，银行会着急么？着急也没用，慧泊公司的固定资产就那么多，强制执行还贷款也收不回万一。25年收费经营权现在真正属于银行了，不接受也得接受。
但是银行不用太着急，25年收不回来，那就35年往回收。
总结：一番操作，72亿到手，还找不出多大的毛病，但谁将承担所有呢？
目前，需要审查的是，这72亿流向何处？
