工商银行车贷电话(工商银行车贷电话号码)

向左、向右向前看，

爱要拐几个弯才来？

两句歌词来自《遇见》，原唱孙燕姿

最近，特喜欢周深的声音，轻盈空灵；

纵然，车贷行业洗牌加速，赢家通吃；

不如，听听音乐品味人生，笑看风云。

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01

何为左何为右

高中历史书中，关于路线的选择问题，总是傻傻分不清。比如：左倾冒险主义，右倾投降主义，“左”倾教条主义，右倾机会主义。这里正好借助百度，再一起做一下复习和回顾。

1、左倾与“左”倾

左倾：原指政治上追求进步，同情劳动人民的倾向。而带引号的“左”倾，则是政治思想上超越客观，脱离社会现实条件，陷入空想、盲动和冒险的倾向。之所以加引号，带有贬义，区别于真正的左倾。

2、右倾

右倾：指政治思想上认识落后于实际，不能随变化了的客观情况而变化、前进，甚至违背客观发展规律的倾向。

如今的车贷市场，有新资方进来，更多人离开，

市场竞争越来越激烈，看上去很多一时的光鲜，

似乎也没能迎来真正的赢家。

去年疫情过后，

平安系的汽融各平台生机勃发，春意黯然。

鹞石周忍不住心中有个疑问，监管和疫情后面是什么？于是写了一篇文章，又不想太多人看到谬论，所以设置了付费阅读：

后来一次直播中，网友问到平安和工行的话题，就计划写一篇《平安向左，工行向右》，一下子一年多过去了。前不久和担保系的朋友交流，突然又想到这个标题。

于是，朝花夕拾般的接着写了起来。

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02

平安 向左

新华网2016年11月24日发文《平安银行汽融：“隐形冠军”领跑市场》，该文的开头是这样写的：五年时间，业务规模由百亿至千亿，翻了近7倍；营业收入翻了近15倍；税前利润翻了近50倍；业务增速达乘用车销量增速的10倍……这是平安银行汽车金融事业部在该行近日举行的零售专题开放日活动上所展示的成绩单。作为该行“三大尖兵”业务之一的汽车金融，今年1-9月贷款新发放额同比增长38.8%，全行汽车贷款余额较上年末增长22.08%，市场份额继续保持同业领先地位。

今年年初，华泰证券研报《抢滩汽车金融，掘金万亿市场》对平安银行汽融的一段数据点评：2020年以来，在零售贷款受疫情冲击背景下，公司汽车金融增速仍然亮眼。2020Q3末汽车贷款余额2249亿元，同比+34%。2020H1末平安银行汽车消费金融中心资产规模2040.7亿元，是最大汽车金融公司（上汽通用）的1.6倍，员工人数达681名，接近南京、成都等二线城市分行人员配置，足以看出对于汽融业务的重视程度。

平安银行汽融2020年及2021Q1数据大致如下：

以上几组数据中，平安银行汽融数据中，消费贷汽融之前占比应该占大多数，车抵贷的部分预计在疫情之后，部分头部玩家（如：微贷网、P2P平台）的退出，份额不断上升，目前没有看到确切的数据，但是从各地平安汽融分公司发的喜报来看，规模着实庞大。相比较：中信银行、兴业银行不同的是，平安银行重点布局的是零售端的汽车金融。

再回到本段开始的2016年，

感觉很近却一晃也5年了。

大概也就在那一年，平安租赁的汽车分期业务，乘风飞扬。平安租赁这5年里，也一跃成为第三方融资租赁的佼佼者。从最初汽车资产占比1%左右，到2020年接近10%。这一路走来，鹞石周更津津乐道平安租赁获客战略的三步走。战略目光，超级精准。这里暂时不赘述了，可以参考《一骑绝尘》。

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03

工行 向右

同样是2016年，

那一年，应该是中安金控最辉煌的一年！

2017年2月5日-6日，中安金控有限公司2016年工作总结暨2017年工作部署会议再杭州召开，董事长谭建国、总裁谭建平……以及全国各省市分公司经理室成员、先进代表出席了会议。

董事长谭建国作了《同心同德谋发展 群策群力谱新篇》的报告，总结截止2016年，中安金控全国分公司共办理购车分期业务15.13万户，金额122.94亿。之后，中安金控继续蓬勃发展，同时乘势引进了风投机构，且不惜重金布局汽车新零售–车国网。

似乎就快要做Pro IPO轮融资，谋求资本上市的前期，2018年中央台的一次负面报道，成为倒下的第一块“多骨诺米”。当时鹞石周也做了一下记录：

后来，

浙江工行担保系之路，似乎就没那么顺了！

好在，工行不只是浙江工行，后2018时代，各地的工行担保系抓住了浙江担保系释放的机会，雨后春笋般，从2016到2018，再从2019到2021，新的一批全国展业的工行担保，似乎也遇到了第二个3年？关于汽车金融行业的兴衰周期，鹞石周之前也写过一篇：

。

去年以来，很多地方之前工行担保滋生比较好的地区，遇到三个问题：1、合规问题，合规问题是政策要求的是否有融担资质？于是上面发了内部文；2、跨区问题，这个问题很直白，但又很委婉；3、投诉问题：这里有客户投诉，也有同行的投诉，据说东部某省，去年年底，最后几家工行担保业务也关停了，因为之前有一家投诉的缘故。遥传，前不久上面换*导了。

是不断努力做大分母？

还是不断降低风险？

似乎也没有定论，于是在一个个的十字路口，

谁的青春不迷茫？

04

向左走 向右走

《向左走，向右走》是都市里的故事，是台湾漫画作家几米献给那些注定相遇的人的书。他和她住在同一个城市的同一幢公寓楼里。每次出门，习惯的她向左走，他向右走。

前天，鹞石周又忍不住转了平安系关于汽车生态的帖子，可能是老生常谈，又或者是汽融人已经被平安压的喘不过来气了，阅读量相当的少，转发更是渺渺！又或时常，有很多人留言质疑平安的资产质量。确实，一个好的对手，一旦打的无力还手，确实着实让人心烦且敬畏。

疫情过后，车抵贷和二手车流量由于头部公司的退出，平安快速收割了一波市场。近期车贷市场，各地工行又加码了对资产的清算、投诉的重视以及对直客式的向往！

如此同时的平安系，不仅是平安汽融，平安租赁也在大肆收割二手车和商用车的市场流量。可能每年千亿规模的汽车零售信贷对于宇宙第一大行来说，不过是九牛一毛，但鹞石周更喜欢平安系对消费金融、零售金融的深耕、布局与生态发展。

如果非要鹞石周说一说，左右的好坏？

只能说：

战略上个人更倾向于左，

战术上个人更倾向于右。

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本文插图来自：百度