华海财险(华海财险保单怎么查)

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在华海财险高管“内斗”多年之后，银保监会一纸罚单揭开华海财险公司治理的一角。

12月14日消息，银保监会公布的行政处罚决定书显示，华海财产保险股份有限公司因涉及向监管部门提供虚假资料、公司治理不规范的违法违规行为，被处罚款合计51万元。

同时，华海财险董事长赵小鸣对上述行为负责，受到警告处分并被罚款10万元。

向监管部门提供虚假资料

2016年5—8月，华海财险相继向原保监会报送了增资申请材料，分别是华海〔2016〕195号和245号文，申请青岛神州万向文化传播有限公司（以下简称神州万向）增资6000万元，文件显示签发人为赵小鸣；华海〔2016〕303号和358号文，申请青岛乐保互联科技有限公司（以下简称乐保互联）增资1.2亿元，文件显示签发人为赵小鸣。

经查，上述材料存在虚假的问题：

一是原保监会2017年查实神州万向和乐保互联的纳税证明系伪造；乐保互联出具的关联关系声明反映其与华海财险其他股东、投资人无关联关系，但其股东王丽和神州万向大股东邵强为夫妻关系，故乐保互联与神州万向有关联关系，其出具的关联关系声明与实际不符。

二是2016年7月8日华海财险实际未召开临时股东大会，但乐保互联增资材料中的《临时股东大会关于增加注册资本金的决议》和《2016年临时股东大会关于修订的决议》却都记录该日期召开临时股东大会。赵小鸣对上述问题负有管理责任，属于直接负责的主管人员。

公司治理不规范

银保监会披露的另一则违规行为是，监事会运行不规范，未按照时间要求召开监事会。具体来看，华海财险分别于2018年4月、2019年3月召开监事会，会议召开时间间隔超过6个月。

同时，华海财险还存在信息披露管理薄弱，披露信息不真实、不完整等违规行为。一是披露不真实信息。截至2019年12月9日，华海财险在2016年7月8日股东大会未召开的情况下，在官方网站披露了虚假的股东大会会议情况。二是披露不完整信息。截至2019年12月9日，华海财险在官方网站未披露2016年8月16日召开的2016年临时股东大会情况；未披露2018年9月至2019年3月召开的共3次股东大会会议出席情况及表决情况；未披露2019年8月30日召开的2019年临时股东大会主要决议情况。

此外，还有公司治理档案管理混乱，存在材料造假风险。一是公司治理档案缺失。华海财险2015年第一届董事会第三次会议和2016年股东大会的会议档案缺失。二是公司治理档案保存散乱。公司股东大会、董事会会议档案使用文件夹散装保存，未按每次会议单独装订成册，未连续编号。三是公司治理档案要件不齐。档案中未包含会议通知及董事的签收回执，材料中仅有会议记录，未将董事会议案等具体材料一并保存管理。四是股东大会、董事会签字页管理不规范。华海财险仅有3次股东大会和3次董事会签字页标注会议名称，其他董事会、股东大会签字页均只标注“（签字页）”，未标注会议名称及会议时间；华海财险除3次股东大会参会人员在签字页签署日期外，其他均未在相关签字页签署日期，客观上存在材料造假的风险。

业务发展承压

公开资料显示，华海财险成立于2014年12月9日，公司注册资本为12亿元。经营范围包括，机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险；企业/家庭财产保险及工程保险（特殊风险保险除外）；责任保险；船舶/货运保险；短期健康/意外伤害保险；上述业务的再保险业务；国家法律、法规允许的保险资金运用业务；经中国保监会批准的其他业务。

数据显示，华海财险成立前三年，经营业绩并不理想。2015-2017年，华海财险分别亏损1.22亿元、2.89亿元、0.31亿元，合计4.42亿元。2018年，华海财险实现扭亏为盈，净利润为0.15亿元，2019年继续实现盈利0.23亿元。

数据显示，2015-2019年间，车险始终是华海财险的第一大险种，保费收入从2015年的2.43亿元增至2018年的19.28亿元，增长达到8倍。车险在保险业务收入的占比始终在60%以上。

从承保利润看，2015-2018年，车险合计承保亏损5.42亿元。2019年虽有盈利，但在车险新规影响下，其车险发展又将面临更大的挑战。